新买的车能不能跑高速?磨合期到底是什么?

文章正文
2018-02-04 22:34

   买了新车后,很多人都会心理非常兴奋。尤 其是人生第一辆车,新车到手的会各种补课,比如应该如合磨合、要不要贴膜、要不要加装一些电子设备等等,其中,关于新车磨合的问题一直是个热点,那么,我们先说,所谓的磨合期到底是什么呢?

   以前由于汽车装备工艺落后,新车入手后,一定要进行仔细磨合,否则就会影响后期使用。因为汽车组装前每个零部件都是分开加工生产的,在加工时都会存在一些几何偏差和毛边等,因此,在组装后有些运转部件会直接接触产生摩擦,直到零件的毛边被摩掉,变得光滑,以及相配合的零件之间不再存在偏差,这一过程叫做磨合。

   但是,随着汽车制造工艺的提升,现在的车子在生产装配过程中就已经经历了一些磨合,俗称“冷磨合”,尤其是发动机,在装配前已经放在专用机床上用电机带动磨合,在这个过程中,发动机零部件上的一些毛边基本都可以磨掉到了。但这个过程发动机并没有工作为,因此也就没有燃油燃烧产生高温,因此称为“冷磨合”。

   但是新车磨合不完全是发动机的磨合,而应该是发动机、变速箱、底盘、悬架等,它们之间也要达到了一个更好的状态,因此,新车入手后还是需要进行一下磨合的,不过里程不用太长,1000-2000公里以内即可。

   新车在磨合期要严格遵守车速规定,一般 来讲,新车磨合期车速不要超过100km/h,并且发动机的转速不要超过3000转。正常情况下,车的使用手册上,对新车磨合期要注意的问题都有说明,以朗逸车型为例,说明书上是这样写的:0-1000公里,转速不超过2600RPM;1000-3000公里转速不超过5200RPM,尽量以较高车速行驶;3000-5000公里转速不超过5200RPM,自动档车辆尽量以较高的车速行驶。此外,还要避免负载过重,防止对零部件造成损坏。

   因此来看,新车在磨合期内也不是不能上高速,而是不要激烈驾驶,避免急加速,温柔驾驶才是王道。

   (运营人员:何曙光)

文章评论
—— 标签 ——
—— 推荐 ——